本合同段一期工程起于来凤县三����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������胡乡三胡互通终点,对接第01合同段终点,起点����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������桩号为YK13 +967(ZK13����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������+964),路线向西北方向前行,在三胡乡大塘����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������村附近以隧道方式下穿国道353,路线����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������继续向西北,经上坝、下坝、老棚����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������子、新开山、土家寨、老山,在咸丰县忠堡镇板����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������桥村附近设置忠堡互通(与服务区合建),互通连接线����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������与国道353相连,终点桩号为K27+410,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������一期工程路线总里程右线13.44����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������3公里(左线13.446公里����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������),忠堡连接线2.483公����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������里,所经主要城镇分别为来凤县三胡����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������乡、革勒车镇和咸丰县忠堡����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������镇。
全线设置分离式隧道7628����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������m/4座,主线桥梁231����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������3m/7座,桥隧占主线总长的74%;设置����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������互通式立体交叉1处(忠堡互通����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������),服务区1处(忠堡服务区),涵洞25道、����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������通道8道、天桥1座/80m、监控中心����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������和养护中心1处,合同工期41个月,合同总造价����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������13.02亿元。
二期路面工程起点桩号为K0+000,终点桩����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������号为K37+252.185����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������,全长37.252km,其中包含2����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������个枢纽互通,3个互通,1个����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������服务区。